業界のニュース- Ningbo Beilun Youyuan Machinery Manufacturing Co., Ltd

Sep 29,2025
ダイカストとはどのような工程で行われるのでしょうか？

ダイカスト段階的なプロセス 1. 金型の準備（コアステップ）金型の予熱: 溶融アルミニウムの飛散や冷間閉まりを防ぐために、スチール金型を 150 ～ 200°C に加熱します。離型スプレー: エアミストガンを使用してキャビティ (水性エマルジョン) を均一にスプレーし、金型を保護し、離型を助けます。 2. 金型ロック (重要な安全性) 千トンのプレス閉鎖: 上部と下部の金型は油圧でロックさ...
Sep 22,2025
ダイキャスティングとは何ですか？

キャスティングダイ説明した 1。コアエッセンス金属射出成形：溶融金属（亜鉛/アルミニウム/マグネシウム合金）を高圧と速度で鋼型に注入し、冷却後に排出して部品を形成します。金型はキングです：各金型は部品のみで設計されているため、非常に高い金型制作コストが発生しますが、大量生産は単価を削減します。 2。プロセスステップ金型ロック：1,000トン以上の重量のプレスは、スチール型をしっかりと密封し、高圧下で割れないようにします。金属噴射：...
Sep 15,2025
アルミニウムダイカストの表面欠陥にはどのようなものがありますか？

共通表面の詳細な説明欠陥でアルミニウムダイカスト 1。コールドフレーク特徴: 鋳造面にヘビ革のような模様や溶接線が現れ、表面が不均一に感じられます。原因: 溶融アルミニウムの温度が低いか、注入速度が遅いため、2 つのアルミニウム流が融合しなくなります。損傷: 特に亀裂が発生しやすい薄壁領域では、構造強度が急激に低下します。 2。ガス多孔性特徴: ...
Sep 08,2025
アルミニウムダイキャスティングのアプリケーションは何ですか？

アルミニウムダイキャスティングアプリケーション 1。コア車両コンポーネントエンジンシステム：クランクケース、シリンダーブロック、シリンダーヘッド（高熱散逸要件と複雑なオイルチャネル、ワンピースモールディング）トランスミッションハウジング（ギアのトルクを搭載し、剛性が高い）シャーシと構造：ホイールハブブラケット、ステアリングナックル（コントロールの改善のための軽量）電気車両バッテリートレイ（統合冷却...
Sep 02,2025
アルミニウムダイキャスティングの利点は何ですか？

の利点アルミニウムダイキャスティング 1。精度と複雑な成形機能複雑な構造は、1回で成形できます。ネジ付きインサート、薄い壁（0.5mmの薄い）、深い空洞、または内部リブ（オートバイクランクケースオイルパッセージなど）を備えた部品を鋳造し、その後の加工を減らします。高次元の安定性：ダイスチールの精密機械加工により、±0.1mmの部品許容度が保証され、精密アセンブリに適しています。 2。生産効率とコストの利点...
Aug 28,2025
どのようにアルミニウムが鋳造されていますか？

どうやってアルミニウムダイキャスティング作られています 1。金型の準備高強度の鋼型 - 極度の圧力と熱に耐えるために、硬化合金鋼（H13など）で作られています。精密機械加工 - 金型キャビティは、制御された固化のための冷却チャネルを含む正確な仕様に合わせてCNCに加えられています。 2。融解と注入アルミニウム合金の融解 - 特別な合金（A380やADC12など）は、炉の〜660°...
Aug 18,2025
アルミニウムダイキャスティングとは何ですか？

アルミニウムダイキャスティング説明した 1。コア原則高圧注射：溶融アルミニウムを非常に高圧（通常は数百トン以上）および高速で鋼型に注入します。迅速なプロトタイピング：アルミニウムの液体は、カビの空洞内で冷却して固化し、30秒以内に正確な部品を形成します。 2。プロセス特性金型の要件：特別な合金鋼（H13など）を使用して、アルミニウムの液体侵食と高圧の衝撃に耐えます。金型に...
Aug 11,2025
オートバイのクランクケースとは何ですか？

オートバイクランクケースエンジンのコアコンポーネントの1つであり、クランクシャフトやコネクティングロッドなどの主要な可動部品をサポートおよび収容する責任があり、エンジンオイルを保管および循環させて、エンジンの通常の潤滑と動作を確保します。 1。基本的な構造と場所シェル：通常、高強度のアルミニウム合金から鋳造され、上半分と下半分に分割され、ボルトでしっかりと固定されています。内部スペース：クランクシャフト、コネクティングロ...
Aug 05,2025
オートバイのクランクケースは閉塞する傾向がありますか？

内部油の閉塞は、で発生する場合がありますオートバイクランクケース、しかし、それは通常、自発的な障害ではなく不適切なメンテナンスによって引き起こされます。ここに重要なポイントがあります： 1 coreコアの原因をブロックします劣ったエンジンオイルの長期使用ミネラルオイルの不純物は、汚泥を形成するために堆積します。これは、金属の破片と混合した後に硬化し、クランクシャフトベアリングのオイル供給チャネルをブロックします。 ...